живота на ипотпал

Posts Tagged ‘интервю на ипотпал’

-Г-н ипотпал ипотпалов, защо слушате приоритетно само „тежка музика”?
-Защото ми харесва разбира се. Това е музиката, която ме кара да се радвам на живота, да забравям за проблемите, да се наслаждавам на земните красоти и разбира се да си избухвам здраво и да дивея.
-Г-н ипотпал ипотпалов, кои са любимите ви български групи?
-На пъров място е „Хиподил” – те са ми любимите. А след тях вече има много други – Контрол, Ахат, Подуене блус бенд. Трябва разбира се да спомена и една изключително добра група от Добрич – Counter Buff. Препоръчвам ви да ги чуете, много са добри!!! А извън тежката музика имам още една любима българска група, която също е от добрич – DRS.
-А кои са вашите любими чуждестранни групи, ипотпал, ако ми разрешите да ви говоря на малко име?
-Ама разбирла се, няма проблем да се обръщате към мен с ипотпал. Та любимите ми чуждестранни групи са Metallica, Sonata Arctika, Manowar, Nirvana. Whitesnake, Sepultura, Motorheat, Dio. Не мога да изброя всички.
-А ходилили сте на концертите на любимите си групи, ипотпал? Read the rest of this entry »

Както вече знаете, докато ипотпал пътуваше от Велико Търново към Добрич, качи трима младежи на автостоп. Оказа, че единият от тях е журналист към сайта www.obichamtejkatamuzika.com. Естествено той веднага пожела да направи интервю с ипотпал – да си поговорят да любовта към тежката музика и т.н. Спряха в едно крайпътно заведение,за да поговорят. През цялото това време обаче ипотпал се бе размечтал. Размечтал за пореден път за нещо, което истински желаеще, но все още не притежаваше. Нещото, което ипотпал искаше някога да има бе мотор “Харли-Дейвидсън”. И тъй като щеше да дава интервю, ипотпал наум си преговори накратко историята на известната марка мотори, за да може да каже и нещо по този въпрос в интервюто.
А ето и какво включваха мислите на ипотпал, които той си преговаряше наум, докато вървяха от паркинка към крайпътното заведение. “Легендарната марка мотори отдавна се е превърнала в икона на свободния дух. Всичко започва през 1903 г. в Милуоки, Охайо, когато група ентусиасти решават да конструират двигател с вътрешно горене и да експериментират с него върху велосипед. И наистина, първият “Харли” е най-обикновен велосипед с монтиран едноцилиндров 165-кубиков двигател и максимална скорост, твърде близка до човешката – 7 км. / ч. Read the rest of this entry »